据中国铁路8月17日消息，近期免费配资炒股，铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。

　　铁路部门要求，一是合理布设，便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并在各候车区分散均衡设置，不得影响旅客候车、通行。

　　二是加强检查维护，改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作，确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识，并公布服务监督电话。

　　三是全面排查整改，依法合规经营。8月底前，组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数量。

　　铁路部门表示，感谢社会各界对铁路工作的支持和监督，将持续改善服务质量，不断提升旅客出行体验。

　　据齐鲁晚报8月12日报道，近日，有旅客反映“泰安高铁站内，有旅客席地而坐，这么大的客流量，普通座椅数量明显不足，为什么要把多数普通座椅换成按摩座椅？”8月10日，记者在泰安高铁站候车厅内发现，大厅内绝大部分座椅都为按摩座椅，只有大厅西北侧设有3排普通座椅，并且全部坐满。很多没有座位的旅客，只能选择在洗手间外、扶梯上，人少的空地处席地而坐。对此，泰安高铁站一工作人员回复，“我们无法接受采访，需要向上级汇报才能答复。”

　　另据央广网报道，多位网友吐槽说，山东泰安高铁站候车厅内，近500个座椅中，只有60多个是普通座椅，其他都是共享按摩椅。泰安站值班的邹女士表示，目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室，共有各类座椅1488个，其中普通座椅558个、按摩椅930个，并非网传9:1的比例。

图片来源：视频截图

图片来源：视频截图

　　针对关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问，工作人员表示，这是由济南铁路局统一安排的。在候车室的王先生告诉记者，车站的按摩椅自己坐过，如果不使用按摩功能，椅背处的按摩零件“顶得慌”，反而不如坐在地上舒服。他建议普通座椅占总数的70%-80%比较合理。记者走访过程中发现多数游客虽然坐在按摩椅上，但是并没有选择使用按摩功能。

　　据中国消费者报，近年来，付费按摩椅早已“攻城略地”，占领了各地机场、车站、医院、宾馆、景区等公共场所。作为一种商业合作模式，共享按摩椅进入这些公共场所是一种正常的市场行为，符合市场发展趋势。但从消费者的体验来看，共享按摩椅却遭到越来越多的质疑。

　　共享按摩椅还不乏侵权之处。不少消费者表示，不知从何时开始，一些电影院悄然把普通座椅换成了共享按摩椅，还专门放在了黄金观影位，消费者常常面临“要么在较佳观影位置享受按摩椅的‘折磨’，要么在边缘位置坐普通座位”的无奈，也在一定程度上挤压了消费者的正常选择空间。

　　据中国之声报道，对此，江苏省消费者权益保护委员会监督部工作人员龚永壮认为，场地方对于共享按摩椅的合理布局有管理责任，“在车站候车室、机场候机厅、电影院大厅等有较强等待需求的场所，如果出现共享按摩椅过度挤占消费者休息空间、迫使消费者不得不‘花钱买座位’的情况，则有可能涉嫌侵犯消费者的合法权益。”

　　中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示免费配资炒股，共享按摩椅的生产方、经营方、服务方都具有相应责任，消费者如遇到问题，可进行多渠道维权，“如果遇到联系不到服务方、联系后仍然解决不了、商家拒绝解决或者不配合解决等情况，消费者可以向消费者协会或有关监管部门投诉举报。”